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Statistiques finalesAjouté le 14/11/2010 Pour vous donner quelques idées du truc, statistiques finales réalisées une fois rentré au pays:
Le récolteur de bouteilles, Géorgie - juin 2010.
En rouge, les chiffres qui ont évolué depuis le point stat de fin août.
Km parcourus: 13'718 - soit en moyenne 93.5 par etape ou 63 par jour de voyage. Maximum d'heures en une journée: 8h30 (Kazakhstan, juin 2010) Etapes a plus de 100km: 67 Record de vitesse: 63.5 km\h (Region d'Orenburg, Russie) Maximum de litres bu en une journee: 9 - dont 7.5 d'eau Nuitees: 218 - dont 117 sous tente, 65 chez l'habitant, 21 a l'hotel ou auberge de jeunesse, 15 autres (train ou bateau) Budget: env. 26 CHF par jour depuis mon depart, absolument tout compris. Divers: 6 autographes signes, près de 80 demandes de photos, 1 altercation, maximum 15 jours d'affilee sans douche, 1 chute, 12 crevaisons.
PS: ne manquez pas l'article ci-dessous mis en ligne aujourd'hui meme! Tags : Catégorie : Non spécifié | Commentaires (4) | Ecrire un commentaire |De Moscou à la SuisseAjouté le 14/11/2010 Après plus de six mois d'efforts sur mon vélo, je retrouve à Moscou une ambiance appareil photo et guide touristique qui n'est pas pour me déplaire. Pour ces cinq jours, Romain me rejoint depuis la Suisse. Retrouver un visage familier après tant de mois, t'as l'impression de ne pas vraiment y croire. Pourtant c'est bien vrai et c'est trop bien! Bon forcément le déroulement des journées est plus classique, place aux images:
Un périphérique futuriste.
La majestueuse entrée de l'hippodrome.
Depuis le balcon de notre hôtel.
La place Rouge de jour, les touristes accourent.
La garde du Kremlin.
Dans les profondeurs du métro.
Mon pote Romain.
Toujours la place Rouge, mais de nuit.
La galerie marchande Goum.
Le mausolée Lénine.
La basilique St-Basile et ses couleurs extraordinaires.
Moscou et un rendez-vous incontournable pour les fans de hockey.
L'atmosphère surchauffée du Propaganda...
Celle un peu plus feutrée du hall d'hôtel.
Sur le tarmac de l'aéroport de Zurich.
Les portes s'ouvrent, j'entends des cris et vois des femmes gesticuler dans tous les sens, un photographe me mitrailler. Je me frotte les yeux... c'est bien ma famille et mon meilleur ami qui m'attendent à l'arrivée! Vous imaginez, quel bonheur de retrouver ses proches... j'en ai tellement rêvé!
Sous le feu des flashs à l'ouverture des portes.
J'ai bien attérri physiquement, pourtant je plane encore dans ma tête.... Tags : Catégorie : Non spécifié | Commentaires (1) | Ecrire un commentaire |Vladivostok & le TranssibérienAjouté le 13/11/2010 Bonjour!
Pour les deux dernières semaines de mon voyage je laisse donc mon vélo au placard et afin de me fondre dans la masse, troque mes vêtements de cyclo-touriste contre ceux d'un homme ordinaire. Sans prétention aucun, ça fait du bien d'attirer un peu moins les regards! Images:
La gare ferroviaire de Vladivostok.
La mer du Japon.
Lénine avec en arrière-plan la gare.
La baie de Vladivostok à la tombée du jour.
Tanya (à gauche) chez qui je loge avec son ami Tanya.
Au moment d'embarquer.
Il faut savoir qu'en montant dans un train russe avec un vélo et des bagages volumineux, même si tu as un billet en règle, tu seras toujours mal reçu. Ou enfin, encore moins bien reçu devrais-je dire. Le but c'est de ne pas se laisser faire, d'être tout autant désagréable que la cheffe de wagon et comme ça tu auras gagné son respect!
On est jamais bien accueilli dans un train russe lorsqu'on a un vélo.
Le train démarre, je range mon mouchoir blanc et m'apprête à passer la première des six nuits à bord de ce train de légende. Dans la troisième classe, la "Platzkart klass", beaucoup de russes m'ont promis l'enfer et ont de nombreuses fois essayé de me faire changer d'avis et d'opter pour un trajet plus confortable en seconde classe. Rien n'y fera, je garde bon billet tel quel!
Ambiance de jour.
Halte bière, pain, soupe pour tout le monde.
Vendeuse de poissons ambulante.
Les premières neiges.
Deux des occupations possibles, écrire ou dormir.
Peu avant l'aube.
Le wagon se réveille gentillement.
Les militaires en fin de service.
Mardi 26 octobre, j'arrive à la gare Lubianka de Moscou après presque 150 heures de voyage! Alors certes il n'y avait pas de douche, certes le confort etait assez sommaire et le wagon bruyant mais l'expérience en valait largement la peine! Prochain article: Moscou!
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